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Feb 16

Descripción:

Esta colección permite al principiante entrar en el mundo de “hágalo usted mismo” y emprender con confianza un amplio abanico de actividades. Cada trabajo implica una planificación y una seria de herramientas; los paneles de comprobaciones y sugerencias advierten sobre medidas de seguridad y se adjuntan ilustraciones en color y fotografías que informan paso a paso de la ejecución de los trabajos.

Son muchos los aficionados de “hágalo usted mismo” que se niegan a realizar cualquier trabajo eléctrico. Pero, como se muestra en este libro, si se siguen las reglas de seguridad y se dominan las técnicas fundamentales no hay razón para encasillarse en esta postura. Este manual ofrece un curso completo sobre las bases de las instalaciones eléctricas y explica con claridad a los auténticos aficionados que trabajos están a su alcance y cuáles es mejor dejar en manos de expertos.

Contenido

Introducción

Fundamentos
Instalación eléctrica de la vivienda
Material básico
Herramientas y equipo
Adquisición de artículos de electricidad
Medidas de seguridad
Desbordamiento de cables y conductores flexibles
Conexiones de un enchufe
Planificación del cableado
Cableado superficial
Cableado bajo suelos
Cableado en paredes macizas
Cableado en paredes huecas
Montaje de accesorios de superficie
Montaje de accesorios en paredes macizas
Montaje de accesorios en paredes huecas
Montaje de accesorios en techos
Conexión de cables a accesorios
Importancia de la puesta a tierra
Sumario de normas prácticas

Trabajos interiores
Montaje de la tapa de cierre de un interruptor o de un regulador de tensión
Instalación de un nuevo aparato de alumbrado
Ampliación del circuito de alumbrado
Instalación de apliques de pared
Instalación de comutadores
Sustitución de bases de enchufe simples por dobles
Instalación de bases de enchufe adicionales
Uso de conectores con fusible
Instalación de extractores y campanas de cocina
Instalación de bases de enchufe de seguridad para máquinas de afeitar
Instalación de controles centrales de calefacción
Instalación de aparatos eléctricos de calefacción
Instalación de calentadores de inmersión
Instalación de cocinas
Instalación de duchas instantáneas
Instalación de un interruptor diferencial
Instalación de un circuito adicional de toma de corriente
Instalación de un interruptor fusible adicional
Instalación de toma de señal TV/FM
Instalación de tomas de teléfono

Trabajos exteriores
Instalación de un punto de luz en fachada
Instalación de otros puntos exteriores de luz
Instalaciones de tomas exteriores de corriente
Suministro eléctrico a construcciones auxiliares

Trabajos de preparación
Búsqueda de averías eléctricas
Reparación de fusibles
Sustitución de un conductor flexible colgante
Sustitución del conductor flexible de aparatos eléctricos portátiles
Prolongación de un conductor flexible
Reparación de cables defectuosos
Sustitución de accesorios deteriorados
Reparación de interruptores con tirador
Reparaciones básicas de aparatos electrodomésticos

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Feb 10

Manual de Diagramas de Frenos, Introducción, Leyenda del Diagrama del Sistema de Aire Comprimido, Las Conexiones de Aire, Deshidratador, Admisión, Salida a Válvula de Seguridad, Salida a Depósito de Aire de Regeneración, Lumbrera de Evacuación, Aire de Control a Compresor, Aire de Control a

Compresor, Tubo de Acero, Lista de Componentes, Tubos de Aire Comprimido, Tubo de Alimentación, Tubo de Control, Tubo Flexible, Serpentín de Refrigeración, Tubos Comunicados, Cilindro de Freno, Compresor, Válvula del Freno de Servicio, Válvula de Seguridad, Sensor de Presión con Dispositivo de Control, Interruptor de las Luces de Freno, Válvula de Descarga, Válvula de Control Manual del Freno del Remolque, Doble Válvula de Retención, Acoplamiento para el Freno del Remolque, Indicador,

Cilindro de Freno de Resorte, Válvula de Presión del Circuito de Estacionamiento, Válvula de Descarga, Depósito de Manipulación de Carga y Suspensión Neumática, Válvula de Rebose, Válvula Sensor de Carga, Suspensión de Ballestas, Suspensión Neumática, Válvula de Control ABS, Válvula de Bloqueo, Conexión de Pruebas, Válvula de Presión, Válvula de Relé del Remolque, Válvula Limitadora de Presión, Válvula de Descarga, Con Sistema de Frenos Adaptado a EE UU en Modelos, Válvula de Seguridad de Cuatro Vías, Válvula de Control Manual del Freno de Estacionamiento, Distribuidor de Aire

Comprimido, Válvula Limitadora de Presión, Deshidratador con Regulador de Presión Integrado, Válvula de Protección de Freno, Válvula de Solenoide, Avisador Acústico, Sensor de Presión, Ebs, Módulo de Control del Remolque, Ebs, Válvula del Freno de Emergencia, Sistema de Frenos Adaptado a Ee Uu., Módulo de Control, Ebs Simple, Módulo de Control, Ebs Doble, Compresor, Cilindro de Freno, Depósito de Aire, Circuito de Estacionamiento y del Remolque, Depósito de Aire, Indicador de Baja

Presión de la Presión de Alimentación, Válvula del Freno de Servicio, Válvula de Seguridad, Interruptor de Luz de Freno, Válvula de Vaciado Rápido, Válvula de Relé, Circuito Trasero, Válvula de Relé, Circuito del Freno de Estacionamiento, Doble Válvula de Retención, Indicador de Presión, Circuito Delantero, Válvula de Presión, Válvula de Seguridad, Válvula de Rebose, Válvula Sensible a la Carga, Válvula de Control Abs, Válvula de Bloqueo, Válvula de Relé del Remolque, Válvula Limitadora de Presión, Deshidratador con Regulador de Presión Incorporado, Avisador Acústico…

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Feb 10

Líquido para Frenos, Funciones del Líquido de Freno, ¿Para qué Sirve un Líquido para Frenos?, Garantizar Frenadas Seguras, Características, Punto de Ebullición, Punto de Ebullición Seco, Punto de Ebullición Húmedo, Ebullición del Líquido, Viscosidad, Temperaturas Altas, Temperaturas Bajas, Protección del Sistema de Frenos, Piezas de Caucho, Piezas Metálicas, Tipos de Líquido para Frenos, Tipos de Líquidos para Frenos, Propiedades, DOT3, Punto de Ebullición, Larga Duración, Alto Punto de Ebullición, DOT5.1, Ideal para Sistemas ABS, Vehículos de Alta Gama, Deportivos, Todo Terreno, Automóviles de Tracción Delantera, Remoción e Instalación de la Suspensión, Amortiguador Delantero, Reparación General del Amortiguador, Inspección del Amortiguador MacPherson Desarmable,

Inspección de las Partes Desarmadas, Cilindro, Vástago del Pistón, Tuerca y Sello de Aceite, Ensamble, Válvula Inferior en el Cilindro, Instalación del Conjunto del Amortiguador, Instalación del Tope, El Resorte Espiral, Aisladores, Asiento del Resorte y Sello de Contra Polvo, Resorte al Vástago del Pistón, Aislador Inferior, Instalación del Amortiguador a la Carrocería, Conexión de la Manguera Flexible, Instale el Sujetador, Purgue el Sistema de Frenos, Inspeccione el Alineamiento de Ruedas Delanteras, Juntas Esféricas, Inspección de Juntas Esféricas, Inspección de la Rotación de la Junta Esférica, Torque, Servicio al Sistema de Suspensión, Problemas o Fallas del Sistema de Suspensión, Ballestas Oxidadas,

Grilletes o Gemelas Demasiado Cerrados, Amortiguadores Muy Duros, Suspensión Demasiado Flexible, Roturas de las Ballestas, Rotura del Perno Central, Suspensión Ruidosa, Inspección del Sistema de Suspensión, ¿Cómo Verificar la Altura de la Suspensión?, Servicio a la Suspensión MacPherson, Verificación del Amortiguador en el Vehículo, Sistema de Freno, Descripción, Cilindro Maestro, Reforzador de Freno, Pedal de Freno, Válvula Proporcionadora, Freno de Disco, Cañerías del Freno, Freno de Tambor, Palanca de Freno Estacionario, Cable del Freno Estacionario, Cilindro Maestro,

Cilindro Maestro en Tándem, Válvula de Retención de Salida, Reforzador del Freno, Deposito de Líquido de Freno, Frenos de Disco, Frenos de Tambor, Regulador de Freno, Localización de Averías, Inspección de las Ruedas, Inspección de la Suspensión, Inspección del Alineamiento de las Ruedas, Inspección del Pedal del Freno, Inspección del Sistema de Frenos, Pedal Bajo o Esponjoso, Helamiento de los Frenos, Pedal Duro Pero Frenado Insuficiente, Localización de Averías, Causa Probable, Pedal Duro, Pero Frenada Insuficiente, Precauciones Cuando se hace una Reparación General, Inspección Pre-

Desensamble, Inspección Durante el Desensamble, Mantener los Componentes Desensamblados en Forma Ordenada, Lavado y Limpieza de los Elementos, Ensamblado de los Componentes, Trabajos en el Taller en los Frenos Hidráulicos, Comprobación de Baja Presión, Comprobación de Alta Presión, Comprobación de la Válvula de Fondo o de Retención, Reparación General del Cilindro Maestro, Purgado del Sistema de Freno, Precauciones, Purgado del Cilindro Maestro, Purgado de los Cilindros de Rueda, Ajuste del Cable de Freno de Estacionamiento, Procedimiento General, Freno de Tambor, Inspección del Estado de los Forros, Inspección del Forro y el Tambor, Regulación de Frenos,

Rectificación del Tambor, Inspección de los Tambores, Reparación General de Frenos de Disco, Reglas para el Trabajo, Comprobación del Funcionamiento del Reforzador de Frenos, Comprobación de la Hermeticidad del Reforzador, Inspección de la Válvula de Retención, Servicio al Sistema de Embrague, El Embrague Resbala o Patina, El Embrague Vibra, Embrague Ruidoso, Pruebas del Funcionamiento del Embrague, Precauciones de Servicio del Embrague, Inspección de los Componentes de Embrague, Resorte del Diafragma, Resortes Helicoidales, Servicio a la Caja de Transmisión, Averías o Problemas de la Caja de Cambios, Ruido Anormal en la Transmisión, Rugido de los Engranajes Durante los Cambios, Dificultad para hacer los Cambios, Resbalamiento de Engranajes, Diagnostico de la Transmisión,

Limpieza de los Componentes, Revisión o Inspección de los Componentes de la Transmisión, Informe del Taller, Servicio a la Transmisión Automática, Acoplamiento Áspero, Acoplamiento Retrasado, Cambios Ásperos, Deslizamientos en Tracción Directa o Reversa, Ruido en la Transmisión, Revisiones y Ajustes de la T.A, Revisión del Nivel de Fluido, Nivel de Fluido Demasiado Bajo, Un Nivel de Fluido Demasiado Alto, Estado del Fluido, Cambio de Fluido y Filtro, Regulación del Diferencial…

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Feb 9

Los motores de combustión interna (gasolina, gasóleo, etc.) tienen el grave inconveniente
de ponerse en marcha usando únicamente medios externos.

El medio utilizado en el pasado para la puesta en marcha era la fuerza muscular del
hombre a la que le siguieron soluciones basadas en varios principios. No cabe duda sin
embargo, que la solución más satisfactoria del problema está representada por el uso
de una batería y un motor eléctrico convenientemente dimensionados.

Esquema eléctrico de un sistema de arranque para un motor de explosión
Por lo general, el sistema de arranque de los motores de explosión en automoción se
compone de:

– La batería (de tipo, tensión, corriente y capacidad adecuadas).
– El grupo motor que realiza la puesta en marcha (motor eléctrico de potencia adecuada
al motor térmico a poner en marcha con respectivos dispositivos de acoplamiento y
accesorios, como, por ejemplo: el interruptor de mando mecánico o electromagnético).
– Los cables de conexión de la batería al motor de arranque.

Para poner en marcha los motores de tipo Diesel también se han utilizado medios
auxiliares de arranque, como: bujía de incandescencia (y unidad electrónica de mando)
y precalentadores.

Establecida la necesidad de ponerlo en marcha, es decir de poner en rotación el cigüeñal,
hay que aclarar que éste debe alcanzar y mantener una cierta velocidad durante un
determinado período de tiempo; velocidad y tiempo dependen del tipo de motor térmico,
del estado en que se encuentra, de los lubricantes utilizados, de la temperatura ambiental,
etc.

Por ejemplo: velocidad y tiempo son más elevados en el motor Diesel (la mezcla tiene
que alcanzar la temperatura de auto-combustión) que en el motor Otto, y son más
elevados para todos los motores durante la estación fría debido a la dificultad de formación
de la mezcla de explosión, etc.

La función del motor de arranque es precisamente la de imprimir al motor térmico la
llamada velocidad mínima durante el tiempo necesario para iniciar el proceso de
combustión. En concreto, el motor eléctrico tiene que vencer la resistencia de la
compresión, el rozamiento de los pistones, de los soportes, de las bielas y del cigüeñal
con todas las implicaciones mecánicas y térmicas que conlleva.

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Feb 9

Con una llave adecuada, quitar la tuerca (1) que fija el ventilador y la polea al eje del
alternador. Sacar estos elementos del alternador.

Quitar los tornillos (4) que fijan el regulador de tensión (5) al soporte posterior del
alternador.NOTA: Si hay que sustituir el regulador, verificar siempre el estado de desgaste de los anillos colectores
del rotor. Si se observaran cavidades producidas por las escobillas, sustituir el rotor completo.

Quitar el tornillo (6) y después de desenchufar la conexión (7) de la bayoneta situada
debajo, quitar el condensador (8).

Quitar los tornillos (9) que ensamblan las partes principales del alternador. Quitar los
tornillos (10) que fijan la placa (11) montada debajo del rodamiento (13) al soporte
anterior del alternador (12).

Actuando correctamente (mediante prensa o botador de latón) desvincular el rodamiento
(13) del soporte anterior del alternador (12) que de esta manera se puede separar del
estator.

Maniobrando en forma apropiada, quitar el rotor (inductor) del estator después de
desvincularlo del soporte posterior. Quitar la tuerca (14) y los tornillos (15) que fijan
la placa portadiodos (16) al soporte posterior del alternador (17).

Conectar un puntal del óhmetro con la placa portadiodos negativos (3). El otro puntal
del óhmetro hay que ponerlo en contacto, sucesivamente, con cada uno de los tres
terminales (D-E-F). Repetir las tres mediciones invirtiendo la conexión de los puntales.
En los últimos tres controles descritos, para cada terminal (D-E-F) el óhmetro debe indicar
un valor de resistencia.

Al invertir la conexión de los dos puntales, la aguja del instrumento no debe moverse.
Si la aguja se mueve en ambas conexiones (diodos en cortocircuito) o no se mueva
nunca (diodo cortado) será necesario sustituir la placa portadiodos completa.

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Feb 8

 

Curso Cómo hacer interfaces gráficas en Java con Swing desde cero [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 2.59 GB ]

Descripción:

Aprende a realizar todo tipo de programas con interfaces gráficas en Java de usuario para cualquier ordenador en Java desde cero

En este curso aprenderás a realizar todo tipo de interfaces gráficas de usuario en Java.
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Feb 8

 

V2B: Curso Photoshop CC avanzado: Texturizado y sombreado [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 520 MB ]

Descripción:

En este curso dedicado al texturizado y las técnicas de sombreado en Photoshop vas a aprender a crear juegos de sombras y luces en tus dibujos y pinturas con las diferentes herramientas que Adobe Photoshop tiene para ti. Además aprenderás a usar fotos para crear texturas, verás cómo aplicar detalles de luz para elevar la calidad de tu imagen y repasarás cómo configurar los pinceles para tener la herramienta exacta para tu ilustración y llevar a cabo experimentos visuales y narrativos.
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Feb 8

 

V2B: Curso Cómo crear equipos de alto rendimiento [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 1.08 GB ]

Descripción:

Los equipos de alto rendimiento son fundamentales para mantener la ventaja competitiva de una organización. Estos equipos muestran niveles altos de colaboración e innovación, y superan a los demás grupos. En este curso, el experto en formación de líderes Mike Figliuolo te muestra cómo constituir y gestionar a los equipos más productivos de la empresa. Descubre cuáles son los siete elementos comunes de los equipos de alto rendimiento y las técnicas necesarias para establecer el rumbo, reunir y utilizar los recursos necesarios, priorizar las tareas, motivar a los empleados y ayudar a que los miembros del equipo desarrollen sus fortalezas individuales.
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Feb 6

 

V2B: Curso C# 7 esencial: Iníciate en la programación [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 385 MB ]

Descripción:

Descargar curso C# 7 esencial e Iníciate a la programación con C# en Visual Studio .NET

Aprende C#, uno de los lenguajes de programación más usados en las empresas de software y desarrollo en la actualidad. Comienza con tus primeras líneas de código y programa desde lo más básico, conociendo cómo y por qué funciona C# en su versión 7. Entiende su sintaxis y por qué C# es uno de los lenguajes de programación más populares en el mundo del desarrollo, ya sea para crear aplicaciones web, aplicaciones de escritorio y desarrollo mobile, tanto para iOS, Android y Windows.
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Feb 6

 

Curso Java en acción: Resolución de un caso complejo en Java
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 291 MB ]

Descripción:

A menudo los cursos introductorios de Java fallan al mostrar como usar los recursos aprendidos en problemas complejos.

En este curso no se explican los conceptos básicos de Java. El estudiante ya debe conocer las bases del lenguaje Java: como crear una clase, que es un constructor, una interface etc. Este curso está pensado para que estudiantes con estos conocimientos básicos puedan ver en acción como los recursos aprendidos sirven para resolver de forma elegante y mantenible problemas lejos de ser triviales.
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Feb 6

 

V2B: Curso Windows 7: Trucos, funciones y atajos [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 399 MB ]

Descripción:

Conoce los trucos, funciones y atajos para sacar el máximo partido a tu ordenador con Windows 7

En este curso de trucos para Microsoft Windows 7, vas a aprender consejos y sugerencias que te permitirán ser más eficiente en tu trabajo y aumentar la rapidez en las tareas que realizas habitualmente. Aprenderás a mejorar el trabajo con carpetas, archivos y programas, verás cómo aumentar el rendimiento de tu equipo con la configuración de determinadas herramientas, descubrirás cómo crear puntos de restauración para poder restaurar el sistema en caso de necesidad, ¡y muchos otros trucos!
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Feb 6

Sistema de Arranque, Introducción, Magnetismo, Movimiento Orbital de los Electrones, Campo Magnético, Líneas de Fuerza Magnética, Polo Norte, Polo Sur, Representación de un Imán, Líneas de Fuerza, Electromagnetismo, Electroimán, Corriente Eléctrica, Aparatos Eléctricos del Vehículo, Motor de Arranque, Alternador y Bobina de Encendido, Bobina, Flujo Magnético, Representación de una Bobina, Generación de Flujo Magnético, Movimiento del Campo Magnético, Campo Magnético entre dos Polos Diferentes de dos Imanes, Regla de la Mano Izquierda para Generadores, Regla de la Mano

Derecha para Motores, Dirección del Flujo de la Corriente, Dirección de Corriente, Regla de la Mano Derecha para la Determinación de la Dirección del Campo Magnético, Solenoide, Cilindro o Tubo, Mecánica Automotriz, Circuitos Electrónicos, Interruptores de Circuitos, Flujo de Campo Magnético, Líneas de Fuerza Reales de un Solenoide, Aplicaciones del Imán Permanente, El Sistema de Arranque, Finalidad del Sistema de Arranque, Interruptor de Encendido, Cremallera, Engranaje Piñón,

Arrancador, Batería, Configuración del Equipo de Arranque en el Automóvil, Función de la Marcha, Vista Corte Seccional de un Motor de Arranque, Sección en Corte de un Motor de Arranque, Funcionamiento del Motor de Arranque, Estructura del Motor de Arranque, Bobina del Relé, Muelle, Contacto, Núcleo, Palanca, Bornes de Contacto, Piñón de Engrane, Rueda Libre, Anillo, Conjunto de Solenoide, Conjunto del Motor de Arranque, Conjunto del Impulsor o Bendix, Núcleo Magnético, Resorte de Recuperación, Collar Palanca de Conexión, Bocina del Extremo Posterior del Eje del

Inducido, Tambor de Embrague del Mecanismo de Impulsión, Inducido, Conjunto Porta Escobilla, Tapa Delantera, Pernos Pasantes, Casco o Carcasa, Parte Eléctrica del Motor de Arranque, Núcleo Móvil, Tipos de Dispositivos de Marcha, Dispositivos de Marcha de Tracción Helicoidal, Dispositivos de Marcha de Tracción por Impulso, Dispositivos de Marcha Combinado, De Empuje y Helicoidal,

Dispositivos de Marcha Mediante Empuje del Inducido, Tipos de Motor de Arranque, Arrancador con Solenoide Integrado, Motor de Arranque con Solenoide Separado, Fallas, Averías, Mantenimiento y Comprobación del Motor de Arranque, Comprobación del Motor de Arranque, El Motor, El Relé, Comprobación, Comprobación del Motor de Arranque, Fallas y Averías, Mantenimiento, Precauciones…

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Feb 5

Chasis, Suspensión, Suspensión Delantera, Suspensión Trasera, Dirección, Frenos, Frenos de Servicio, Freno de Estacionamiento, Neumáticos y Ruedas, Suspensión, Suspensión Delantera, Suspensión Trasera, Resorte, Amortiguador, Barra Estabilizadora, Junta Esférica, Tipos de Resortes, Muelle Helicoidal, Ballesta, Muelle de la Barra de Torsión, Amortiguadores, Pistón, Válvula, Orificio, Resorte Amortiguador, Tipos de Amortiguadores, Clasificación Según su Funcionamiento, Clasificación Según su Construcción, Clasificación Según su Medio de Trabajo, Amortiguador de Acción Única, Amortiguador Mutilación, Orificio Válvula Líquido, Clasificación Según su Construcción, Amortiguador, Mono tubo, Amortiguador de Doble Tubo, Cámara de Reserva, Cámara de Trabajo, Aire, Líquido, Válvula,

Amortiguador Hidráulico, Amortiguador Relleno de Gas, Válvula Gas a Baja Presión Líquido, Pistón Libre, Gas a Alta Presión, TEMS (Suspensión Modulada Electrónicamente Toyota), Ecu, Interruptor de Control de Amortiguadores, Sensores, Servomotor de Control de Amortiguadores, Amortiguador, Inicio de la Conducción, Conducción Normal, Giro, Conducción a Gran Velocidad, Conducción a Gran Velocidad, Junta Esférica, Barra Estabilizadora, Tipos de Suspensión, Suspensión de Eje Rígido, Suspensión Independiente, Tipo de Barra de Torsión, Tipo de Muelle Helicoidal, Tipo Ballesta, Suspensión Independiente, Suspensión McPherson, Suspensión de Tipo de Horquilla Doble, Suspensión de Rueda Tirada, Suspensión Neumática, Alineación de las Ruedas, Radio de Giro, Inclinación de la Rueda, Inclinación del Eje de Dirección (Perno Maestro), Ángulo del Perno Maestro, Ruedas, Radio de Giro, Ángulo de Convergencia (Convergencia y Divergencia), Dirección, Tipo Cremallera y Piñón, Eje Principal de Dirección y Tubo de la Columna de Dirección, Engranaje de Dirección, Alojamiento de la Cremallera de Dirección, Cremallera, Tipo de Recirculación de Bolas, Varillaje de la Dirección, Bolas de Acero, Eje sin Fin, Volante, Servodirección, Funciones Diversas del Sistema de Dirección, Dirección de Basculación, Dirección Telescópica, Mecanismo de Suspensión, Mecanismo de Bloqueo de la Dirección, Servodirección, Servodirección Hidráulica, EHPS (Servodirección Hidráulica Eléctrica), EMPS

(Servodirección Eléctrica Asistida por el Motor), Depósito de Reserva, Frenos, Frenos de Pie, Frenos de Estacionamiento, Pedal del Freno, Pinza del Freno de Disco, Pastilla del Freno de Disco, Rotor del Freno de Disco, Pedal del Freno, Cilindro Maestro, Tipos de Pinzas de Freno de Disco, Tipo de Pinza Flotante, Pastilla de Freno de Disco, Cuña AntiChirridos, Rotor de Freno de Disco, Frenos de Tambor, Cilindro de Rueda, Zapata del Freno, Tambor de Freno, Tipo de Avance y de Arrastre, Tipo de dos Avances, Tipo de dos Servos, Válvula de Dosificación (Válvula P), Freno Trasero Izquierdo, P y BV, LSPV y LSPV y BV, Desde la Parte Delantera del Cilindro Maestro, Frenos de Estacionamiento, Palanca del Freno de

Estacionamiento, Cable de Freno de Estacionamiento, Freno Trasero, Freno Trasero, Tipo Palanca, Tipo Palanca de Mando, Tipo Pedal, Tipos de Carrocería de Freno de Estacionamiento, Tipo de Compartición de Frenos de Servicio, Tipo Freno Central, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), ABS con EBD (Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado), Durante Frenado en Curva, Ba (Asistencia de Frenado), TRC (Control de Tracción), Sensor de Velocidad del Vehículo, Funcionamiento del ABS, Neumáticos, Los Elementos de Mantenimiento Incluyen, Dibujo), Ajuste de la Presión, Sistema de Codificación de Características, Altura del Neumático, Diámetro de la Llanta, Neumático Radial, Sistema de Codificación de Neumáticos de la Organización Internacional de Normalización, Neumático Diagonal, Neumático de Repuesto Compacto, Neumático con un Factor de Forma Elevado, Llantas, Llanta de Acero Prensado, Llanta de Aleación Ligera, Codificación de Especificación de Llantas, Anchura de Llanta, Diámetro de Llanta, Cómo Leer el Tamaño de la Rueda…

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Feb 5

 

Escuela MasterChef: Curso Navidad: Elabora menús navideños [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 1.67 GB ]

Descripción:

Desde MasterChef y con este curso de un menú de Navidad, hemos querido celebrar el lanzamiento de esta Escuela ofreciéndote una selección de recetas para que elabores los menús navideños con más sabor. Jordi Cruz, Samantha Vallejo-Nágera, Pepe Rodríguez, Eva, Fabián y Maribel te darán un montón de ideas para que celebres la Navidad como se merece, saboreando la llegada de un 2018 que, con seguridad, llevará la buena cocina a todos los hogares.
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Feb 5

 

Escuela Digital: Curso Android Desde Cero [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 3.70 GB ]

Descripción:

El desarrollo de aplicaciones móviles para Android es una de las especialidades con mayor demanda en el mercado actual. En este curso, José Dimas Lujan, profesor experto en desarrollo móvil te enseñará como empezar en el mundo de Android desde tus primeros pasos hasta tu primera aplicación real publicada en la Play Store. Además trabajaremos con Material Design, la guia de estilos de Google. Para tomar este curso solo necesitas conocimientos de programación en Java.
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Feb 5

 

Tutellus: Curso API RESTful con Laravel 5.4 Guía Definitiva [Español]
[ RAR | Curso Multimedia | Idioma: Español | 1.37 GB ]

Descripción:

Descargar gratis la guía absoluta para la creación de una verdadera API RESTful con Laravel.

No encontrarás un curso como este en ninguna otra parte y mucho menos en español. Porque usarás Laravel para implementar una API RESTful completas y con todo lo que verdadera API RESTful requiere.
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Feb 3

Encendido, Sistema Eléctrico, La Bujía, Cuerpo de la Bujía, Tensión, Culata, Junta de Estanqueidad, Arandela de Estanqueidad, Electrodo Central, Longitud del Cuello, Diámetro de la Rosca, Tipos de Bujías, Bujías de Cuello Largo, Bujía de Cuello Corto, Bujías de Asiento Cónico, Tipos de Electrodos, Bujía de Electrodo Lateral, Bujía de Tres Electrodos, Conexión del Cable de Alta Tensión, Interferencia, Conexión a la Bujía, Cable de Alta Tensión, Paso de la Corriente, Grado Térmico de las Bujías, Bujía Fría, Bujía Caliente, Bujía en Buen Estado, Bujía Engrasada, Bujía con Hollín, Aislante Moteado, Electrodos Erosionados, Bujan Floja, Deposito Incrustados, Bujía Desgastada, Encendido de la Mezcla, Encendido Normal, Picado, Autoencendido, Bobina, Chispa, Arrollamiento Secundario, Arrollamiento Primario, Fundamentos de la Bobina, Cable de Alta Tensión, Arrollamiento Primario, Arrollamiento Segundario, Carcasa de la Bobina, Aislante de Parcela, Sección de la Bobina, Platinos, Muelle del Ruptor,

Condensador, Ruptor, Contactos del Ruptor, Funcionamiento Platinos, Patín del Ruptor, Muelle, Contacto Móvil, Contacto Fijo, Tornillo de Reglaje, Distribuidor, Leva, Tapa de Plástico Aislante, Cable de Alta Tensión, Electrodo de la Pipa, Funcionamiento Distribuidor, Componentes del Distribuidor, Cable de Alta Tensión a la Bujía, Placa Principal, Contacto del Ruptor, Mecanismo de Avance por Depresión, Eje del Distribuidor, Tornillo de Ajuste, Pivote, Circuito de Encendido, Circuito de Baja Tensión, Circuito de Alta Tensión, Cables de Bujías, Interruptor de Encendido, Arrollamiento Primario, Condensador, Bobina, Terminal de la Batería, Distribuidor, Batería, Masa, Bujías, Terminal de la Bobina, Terminal de Alta Tensión de la Bobina, Cable Procedente de la Batería, Terminal de Baja

Tensión, Avance Automático, Diafragma, Capsula de Avance por Depresión, Encendido Transistorizado, Motor de Partida, Bobina Inductora, Colector, Bobinas del Rotor, Escobilla, Corte del Motor de Arranque, Bobina del Rotor, Cilindro del Piñón, Muelle Amortiguador, Tapa Soporte, Colector, Mecanismo de Engrane Bendix, Corona del Volante, Piñón, Piñón Desengranado, Engrane de Mando Directo, Palanca, Inducido, Piñón, Embrague de Rueda Libre, Solenoide, Núcleo, Principios de

Funcionamiento del Generador, Imán Giratorio, Corriente Alterna, Dinamo, Masas Polares, Interior del Dinamo, Bobinas del Inducido, Alternador, Estator, Bobinas del Estator, Rectificadores, Dinamo y Alternador, Caja Reguladora, Regulador de Tensión, Regulador de Intensidad, Regulador del Dinamo, Regulador Bosch de Voltaje o Intensidad, Batería, Misión de la Batería, Electrodo Positivo, Electrolito, Elemento Aislado, Terminal Negativo, Terminal Positivo, Electrodo Pasivo de Placas Múltiples, Separadores, Carcasa de la Batería, División de Elementos…

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Feb 3

Como el objetivo de nuestra página es apoyar a los técnicos en diferentes trabajos que realizan el día de hoy quiero compartir con ustedes información acerca de los trabajos técnicos que realizamos, en esta oportunidad quiero compartirles este curso que se encuentra en pdf el cual es acerca del operador básico de torno paralelo, en este curso podrás encontrar temas como herramientas de corte para el mecanizado, Afilado de herramientas para torno, el torno paralelo, entre otras informaciones importantes, si te interesa este curso te recomiendo sigas leyendo este post.

Antes de ver el contenido de manual aprenderemos un poco acerca del torno y todas las operaciones que podemos realizar con este. El torno es una máquina-herramienta que realiza el torneado (dar forma) de piezas y se utiliza principalmente para operaciones de torneado rápido de metales, madera y plástico y para pulimento. Permite mecanizar (dar forma) piezas de forma geométrica de revolución (cilindros, conos, hélices).
Pulimentar: Alisar una pieza para dejarla suave y brillante.
Los trabajos generales que se pueden realizar con el torno son el ranurado, el torneado, el corte y el lijado.

Contenido del curso operador básico de torno:

Herramientas de corte para el mecanizado.
La herramienta para tornear.
Partes principales de una herramienta cortante.
Ángulos característicos de las herramientas cortantes.
Velocidad y avance por corte.
Ajustes de las velocidades del torno.
Avance del torno.
Gráficos de las velocidades de un torno.
Afilado de herramientas para torno.
La amoladora de banco.
Elección de las muelas.
Seguridad en el uso de la amoladora.
El torno paralelo.
El torno paralelo.
Encendido y apagado de la máquina.
Seguridad en en uso del torno.
Posicionar y centrar la herramienta.
Colocación de la herramienta.
Ajustes de la pieza – Plato de tres mordazas.
Montaje del plato en el torno.Empleo y mantenimiento de los platos universales.
Preparación y operación del torno paralelo para procesos de mecanizados básicos.
Movimiento de los carros.
Cabezal fijo.
Velocidades.
Frenteado.
Cilindrado.
Normas de seguridad del tornero.
Aplicación de control dimensional durante el proceso de mecanizado básico.
Instrumentos de verificación
Reloj comparador digital.
Plantillas o galgas para radios de curvas y para rosca.
Instrumentos para medir angulos.
Goniómetro de presión.
Micrómetro
Herramientas de trazar.
Compases.
Calibre de altura con vernier o mal llamado altímetro.


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Feb 1

El Manual de Soldadura y catálogo de productos nos ayudara a conocer los conceptos generales de la soldadura y sus procesos, así como también la clasificación de dichos procesos de soldadura.

También se profundiza más a fondo todos los tipos de soldadura, detallando el proceso, las características y los equipos a utilizar en dicho proceso. Y finalmente encontraremos un catálogo de los productos utilizados para cada tipo de soldadura.

¿Que es la Soldadura?
La soldadura se refiere al proceso y el resultado de soldar: establecer una unión sólida entre dos cosas con un material que resulte similar o el mismo que el de ellas. En un sentido más amplio, soldar consiste en enmendar o reparar algo.


Conceptos generales de soldadura y procesos
Conceptos Generales de Soldadura
Materiales de Aporte para Soldadura
Técnica de la Soldadura por Arco
Soldabilidad de los Aceros al carbono y de Baja Aleación
El Acero Fundido y su Soldabilidad
El Fierro Fundido y su Soldabilidad
Soldabilidad de los Aceros Inoxidables
Recubrimientos Protectores
Soldabilidad de los Metales No Ferrosos
Brazing y Soldadura Brazing
Catálogo de productos para soldadura – Clasificación según proceso
Smaw – Soldadura por arco eléctrico con electrodo revestido
Gmaw – Soldadura por arco eléctrico con alambre sólido y gas
Gtaw – Soldadura por arco eléctrico con electrodo de tungsteno y gas
Fcaw – Gas soldadura por arco eléctrico con alambre tubular
Saw – Soldadura por arco eléctrico sumergido
Ofw – Proceso oxi combustible
Apéndice y bibliografía

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Feb 1

Este curso del soldador, tiene el propósito de constituirse en una guía básica de consulta, para las personas que se dedican a esta actividad que es de mucha importancia. Con el manual podremos fortalecer mas nuestros conocimientos sobre la soldadura, y estar más preparados para cualquier tipo de trabajo o actividad que se nos presente.

Algo muy importante que debemos saber es que para producir una buena soldadura es necesario conocer la composición del metal que sera soldado.

La soldadura es uno de los procedimientos de unión de piezas metálicas, que son bastante utilizados por todas las ventajas que estas ofrecen. La importancia de la soldadura alcanza todas las ramas de la industria, desde puertas, balcones, pupitres hasta la construcción de puentes, torres entre otros.

Identificación del material a soldar.
Pruebas para identificar metales.
Propiedades de los metales y aleaciones.
Tipos de uniones y posiciones.
Sistemas de soldadura por arco manual.
Soldadura de revestimiento duros y recuperación de piezas.
Procesos TIG.
Sistema MIG.
Soldadura Eléctrica de arco Sumergido varios.
Soldadura a gas.
Corte por plasma.
Tablas.

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Feb 1

espero que este material sea muy útil

“Guía práctica sobre instalaciones centralizadas de calefacción y agua caliente sanitaria (ACS) en edificios de viviendas. Información y consejos para las comunidades de vecinos

” Contenido Esta publicación ha sido redactada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y la Asociación Técnica Española de Climatización y Refrigeración (ATECYR), con el objetivo de promocionar la eficiencia en el uso final de la energía en las instalaciones centralizadas de calefacción y ACS de los edificios de viviendas.

Expresamos nuestro agradecimiento por sus comentarios en la elaboración de la guía a: –

Consejo General de Colegios de Administradores de Fincas de España – Asociación de Fabricantes de Generadores y Emisores de Calor por Agua Caliente (FEGECA) – Confederación Nacional de Asociaciones de Empresas de Fontanería, Gas, Calefacción, Climatización, Protección Contra Incendios,

Electricidad y Afines (CONAIF) – Confederación Nacional de Empresarios Instaladores y Mantenedores (CNI) – Federación de Asociaciones de Mantenedores de Instalaciones de Calor y Frío (AMICYF

Contenidos

PRESENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5 CUESTIONES PREVIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 ¿Qué caracteriza el comportamiento energético de un edificio? . . . . . . . . . . . . . . .

6 ¿Cómo se integran las instalaciones de calefacción y agua caliente? . . . . . . . . . .

9 EL FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 ¿Cómo se produce el calor? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

14 ¿Cómo funciona el sistema de calefacción? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

20 ¿Cómo funciona el sistema de agua caliente sanitaria? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31 EL MANTENIMIENTO Y LA INSPECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

38 ¿Qué operaciones de mantenimiento deben realizarse? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

38 ¿Cómo se contrata un servicio de mantenimiento? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

42 ¿Cómo se controla el servicio de mantenimiento? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

45 ¿Qué otras opciones de mantenimiento existen? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

48 LOS GASTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50 ¿Qué costos se han de contemplar? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50 ¿Cómo se determina el costo del ACS y la calefacción? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

53 ¿Cómo se reparten los gastos entre los usuarios? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55 ¿Cómo se estima el consumo? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58 MÁS PREGUNTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

60 CONSEJOS PARA AHORRAR ENERGÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

66 ANEXOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

78 Un ejemplo práctico de reparto de gastos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

78 Resumen de la normativa actual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

82 Operaciones de mantenimiento recomendadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

83 Para más información . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Ene 30

Generadores de Corriente, Energía Mecánica, Energía Eléctrica, Partes de un Dinamo, Soporte Circular, Bobina, Colector, Espiras, Inducido, Expansiones Polares, Alternadores, El Alternador, Excitatriz, Inducido, Inductor, Máquina Motriz, Energía Eléctrica, Energía Mecánica, Tipos de Inductores, Rotor de Polos Lisos, Rotor de Polos Salientes, Revoluciones y Pares de Polos, Alternador Trifásico, Alternador

Monofásico, Alternador con Regulador a Parte, Partes de un Alternador, Tapa, Estator, Rotor, Porta Escobillas, Soporte Refrigerador, Polea de Arrastre, Ventilador, Rodamientos, Condensador, Alternador Elemental, Alternador Trifásico, Juego de Bobinas, Ventajas del Alternador Frente al Dinamo, Supresión

del Disyuntor, Regulador de Intensidad, Semiconductores, Diodo de Unión, Diodo Zener, Protección de Transistores, Tensión Zener, Diodo Controlado, Montaje Real Ánodo, Terminal de Disparo, Montaje Esquemático Ánodo, Terminal de Disparo, Catado, Transistor, Resistencias Semiconductoras, Regulación Electrónica, Termistores Calientes…

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Ene 30

Función de un Sistema de Carga, Construcción de un Sistema de Carga y Flujo de Electricidad, Construcción de un Sistema de Carga, Alternador, Regulador, Batería, Luz de Aviso de Carga, Luz de Aviso de Carga, Interruptor de Encendido, Flujo de Electricidad en un Sistema de Carga, Interruptor de Encendido en la Posición ACC o Lock, Interruptor de Encendido en Posición ON, Función del Alternador, Bobina del Estátor, Bobina del Rotor, Rotor, Polea, Función del Alternador, Generación, Rectificación, Regulación de la Tensión, Principio del Alternador, Corriente Alterna Trifásica,

Mecanismo de Rectificación del Alternador, Tensión de Punto Neutral, Circuitos y Construcción, Necesidad de Regulación de la Cantidad de Electricidad Generada, Principio de Regulación, Control Automático de la Corriente de Salida Máxima, Consejo para el Mantenimiento, Componentes, Bastidor Final de Impulsión, Bastidor Final Trasero, Rodamiento Delantero, Rotor, Rodamiento Trasero, Bastidor Final Trasero, Soporte del Rectificador, Regulador de IC, Escobilla, Portaescobillas, Cubierta del Extremo Trasero, Polea con Embrague Unidireccional, Componentes y Construcción, Núcleo

Magnético, Anillo Deslizante, Polo Magnético (Gancho), Bastidor del Extremo de Accionamiento, Líneas de Fuerza Magnética, Bastidor del Extremo Trasero, Paso de Aire Refrigerado, Polo Magnético y Líneas de Fuerza Magnética, Portaescobillas, Esquema de la Escobilla y el Anillo Deslizante, Plano de la Escobilla y Anillo Deslizante, Bastidor del Extremo de Accionamiento, Bobina del Estator, Núcleo del Estator, Aleta de Soporte, Regulador de IC, Construcción del Regulador de IC, Tipos de Regulador de IC, Función del Regulador de IC, Circuito Abierto o Cortocircuito en la Bobina del Rotor, Características de

Regulador de IC, Control de Salida Mediante el Regulador de IC, Funcionamiento Normal, Cuando el Interruptor de Encendido Está en Posición ON y el Motor Está Funcionando, Cuando el Alternador Genera Electricidad (Cuando está por Debajo del Voltaje Regulado), Cuando el Alternador Genera Electricidad (Cuando está por Encima del Voltaje Regulado), Cuando Hay un Circuito Abierto en la Bobina del Rotor, Cuando Hay un Cortocircuito en la Bobina del Rotor, Cuando el Terminal S Está Desconectado, Cuando el Terminal B Está Desconectado, Cuando Hay un Cortocircuito entre el

Terminal F y el Terminal E, Funcionamiento del Regulador de IC de Tipo Sensor de Alternador, Regulador de IC con Terminal M, Función del Terminal M, Cuando la Calefacción Eléctrica PTC Está ON, Cuando la Calefacción Eléctrica PTC Está OFF, Ubicación de los Componentes, Construcción y Funcionamiento, Sistema de Conductor de Segmento, Sistema de Bobinado Dual, Transistor de Lado Alto, Regulador de Tipo de Punto, Característica de un Regulador de Tipo de Punto, Construcción de un Regulador de Tipo de Punto, Función del Contacto, Esquema de Cableado Eléctrico del Regulador de Tipo de Punto, Alternador con Bomba de Vacío, Características del Alternador con Bomba de Vacío, Prueba de Ausencia de Carga, Prueba de Carga…

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Ene 29

Información de Servicio de camiones, Problemas de arranque y parada, Síntoma, detección de fallas, Perturbaciones en el funcionamiento, Problemas de arranque y parada, Generalidades, Contenido, Detección de fallas, El motor no arranca, Etapa 1: Lecturas de códigos de falla, Etapa 2: Control visual,

Etapa 3: Pruebas, Etapa 4: Controles de componentes y funciones, Dificultades al arrancar el motor, Etapa 1: Lecturas de códigos de falla, El motor arranca pero deja de funcionar, El motor se para en una ralentización imprevista o durante la ralentización, El motor no se para…

 

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Ene 27

Rearmado, Componentes, Instalación del Conjunto de Rotor del Alternador, Estructura de Extremo de Impulso, Rotor, Estructura de Extremo Posterior, Instalación del Soporte del Alternador con Rectificador, Instalación del Conjunto de Regulador del Alternador, Cubierta del Extremo Posterior, Soporte de Escobilla, Aislador de Terminal del Alternador, Instalación de la Polea del Alternador,

Instalación del Conjunto de Rotor del Alternador, Instalación del Conjunto de Rotor del Alternador, Rotor, Estructura de Extremo de Impulso, Martillo, Instalación de la Estructura de Extremo Posterior, Llave de Cubo, Instalación del Conjunto de Soporte de Escobilla del Alternador, Instalación del Soporte de Escobilla del Alternador, Inspección Visual, Soporte de Escobilla, Instalación de la Polea del

Alternador, Llave de Eje de Rotor del Alternador, Contratuerca de la Polea, Llave de Tuerca de Ajuste de la Polea del Alternador, SST1-A, SST1-B, Poleas con Embragues Unidireccionales, Instalación de la Polea de Alternador, Instale SST, Llave del Eje Rotor del Alternador, Lengüeta, Orificio, Polea, Tapa, Polea con SST…

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Ene 26

reparar lel alternador resulta facil para el que lo conoce pero estas preparado para hacerlo tu mismo aqui te daremos algunos tips para cuando tu auto no funcione o noquiera arrancar en esos momentos de calor o frio como saber si tu pila yano funciona la mayoria piensa que el culpable es la pila y que por eso el

auto no arranca primero tienes que tener la pila cargada y entonses echarlo andar cuando funcione apagalo y buelve a intentarlo si ya no quiere arrancar en tonses puede ser el alternador ten encuenta que cuando se descompone el alternador muchas de las veses echa a perder la pila tendras que comprar otra?

*primero tienes que tener conocimiento de los componentes internos del alternador

*desconectar el cable de la pila

*desmontar el alternador esto puede ser facil en algunos autos yaque aveses ay que quitar parte de las vandas de motor, y power, y alternador

 

*desarmarlo todo y ?limpiarlo vien con gasolina solo las partes metalicas?

*el regulador en muchos autos lo traen por fuera del alternador otros por dentro y otros aun lado de la carroceria del motor

 

*las partes a reemplazar son el regulador , los diodos,escobillas,capacitor, el balero de ambos lados en fin son varias cosas

*al reemplazarlas se debe hacer todo en general yaque si solo cambias el regulador pueda que el balero o el capacitor te falle despues?

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Ene 26

Alternadores, Generación de Energía Eléctrica en el Vehículo, Potencia de los Consumidores, Demanda de Potencia de LS Consumidores del Vehículo, Conexión Permanente, Motor Parado, Calculo de Balance de Carga, Generaciones de Corriente Mediante Alternadores Trifásicos, Configuración de la Instalación Eléctrica del Vehículo, Potencia del Alternador, Magnitudes Influyentes, Velocidad de Giro,

Temperatura, Vibraciones, Generaciones de Energía Eléctrica Mediante Generadores de Corriente Continua, Dimensiones Favorables, Larga Duración, Bajo Ruido, Nivel de Rendimiento, Exigencia Planteadas a los Generadores en los Automóviles, Principios Básicos, Principio Electrodinámico, Principio del Alternador Trifásico, Testificación de la tensión Alterna, Formas de Conexión de los Tres Devanados, Circuito en Puente para Rectificación de la Corriente Trifásica, tensión de Excitación,

Bloqueo de la Corriente de Retorno, Batería, Diodos Ratificadores. Circuitos de Corriente del Alternador Trifásico, Circuito de Pre excitación, Lámpara de Control, Interruptor de Encendido, Circuito de Excitación, Lama pará de Control del Alternador, Circuito de Corriente del Alternador, Regulación de la tensión, Principio de la Regulación de tensión, Estructura del Alternador, Estructura del Alternador Compacto, Versiones de Alternadores, Criterios de Dimensionamiento, Datos y Tamaños Constructivos, Alternadores de Polos Intercalados con Anillos Colectores, Versión, Compacto, Estándar, Piezas de un Rotor, Polea, Tapa de Lado de Accionamiento, Ventilador Interior, Estator, Rotor, Tapa de Anillo

Colectores, Rectificador, Series Constructivas G1, K1, N1, Versión Especial, Esquema Eléctrico del Doble Alternador, Alternadores de Polos Individuales con Anillos Colectores, alienadores con Rotor Guías sin Anillos Colectores, Serie Constructiva N3, Carcasa de Inserción, Envoltura de Líquido Refrigerante, Tapa del Lado de Accionamiento, Versiones de Reguladores, Reguladores de tensión Electromagnéticos, Tensiones Electrónicos, Reguladores en técnica Hibrida, Fase de Mano, División de tensión,

Temperatura, Condensador, Regulador de tensión Multifuncional, Regulador en técnica Monolítica, Protección Contra Sobretensiones, Causa de Sobretensiones, Clases de Protección, Alternador y Regulador en Versión Resistente a la tensión, Dispositivo de Protección Contra Sobretensiones, Diodo Extintor, Refrigeración y Ruido, Refrigeración sin Aspiración de Aire Fresco, Ventilación Interior de Doble Flujo, Refrigeración con Aspiración de Aire Fresco, Refrigeración de los Diodos, Ruido, Perdidas de Potencia, Grado de Rendimiento, Fuentes de Perdida de Potencia, Curvas Características,

Comportamiento del Alternador, Curva Característica de Corriente, Accionamiento, Explicación de la Designación de Tipo, Circuito Eléctricos del Alternador, Diodo de Potencia Conectores en Paralelo, Funcionamiento en Paralelo de los Alternadores, Medidas Antiparasitarias, El Alternador en el Vehículo, Balance Energético en el Automóvil, Faros con Luz de Carretera, Funcionamiento de Os Faros Antiniebla, Determinación de la Capacidad Necesaria del Alternador, Montaje y Accionamiento, Indicaciones para un Correcto Funcionamiento, Kilometraje W Intervalos de Mantenimiento, Técnicas de Comprobación de Taller, Dispositivo de Fijación…

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Ene 25

Inyección Electrónico Diesel, Primeros Sistemas de Control Electrónicos, Motores Diesel, Sistema Completo, Control Electrónico Diesel, Motivos de la Evolución del Control Electrónico, Regulación de las Emisiones, Peligros Ecológicos, Sistema EDC, Sistema Electrónico, Cantidad de Combustible,

Clasificación de los EDC, EDC de Primera Generación, EDC de Segunda Generación, EDC de Tercera Generación, El Regulador Centrifugo, El Variador de Avance, Diferencias entre el Regulador Mecánico y Electrónico, El Regulador de Volumen Combustible y el Variador de Avance, Accionamiento Electrónico, Características del DDEC, Protección del Motor, Diagnostico del Motor, Mantenimiento Reducido,

Mejora del Sistema de Gobierno, Optimización Económica de Combustible, Facilidad de Arranque en Frio, Control de Humos, Rango de Potencia Flexibles, Componentes del DDEC, Sensores, ECM, Actuadores, Sensores Magnéticos o de Velocidad, Sensores Térmicos, Sensores de Presión, Sensores de Posición, Sensor de Posición del Árbol de Levas (SRS), Sensor de Posición del Eje Cigüeñal (TRS),

Temperatura, Pines, La Presión, Funcionamiento del Sensor, Comportamiento de los Sensores Térmicos, Comportamiento de los Sensores de Presión, EUI (Inyector Unitario Electrónico), Funcionamiento del EUI, La Presión Externa, La Presión Interna, La Presión en los Orificios, Comportamiento del EUI, Diferencias entre EUI y HEUI, Características del EUI, Número de Calibración, El Tamaño de la Gota Depende de la Presión, Diagrama DDEC III / IV…

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Ene 24

Arranque, Control y Protección de Motores Eléctricos Trifásicos de Inducción, Qué es un motor, En una máquina que convierte energía en movimiento o trabajo mecánico. La energía se suministra en forma de combustible químico, como gasóleo o gasolina, vapor de agua o electricidad, y el trabajo mecánico que proporciona suele ser el movimiento rotatorio de un árbol o eje, Los Motores y generadores eléctricos, son un grupo de aparatos que se utilizan para convertir la energía mecánica en eléctrica, o a la inversa, con medios electromagnéticos. A una máquina que convierte la energía mecánica en eléctrica se le

denomina generador, alternador o dinamo, y a una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica se le denomina motor, Los motores eléctricos pueden ser de corriente eléctrica, de corriente alterna y de corriente alterna y directa simultáneamente. A los motores de corriente alterna también se les conoce como motores de inducción. A los motores que operan con energía alterna y directa se les conoce como motores síncronos. Los motores de energía eléctrica alterna, trabajan con dos líneas de alimentación por lo que podemos decir que son que son monofásicos, Un motor eléctrico se compone básicamente de dos partes una móvil giratoria conocida armadura y otra fija conocida como estator.

Estas dos partes concéntricas entre sí de modo que la armadura está montada sobre un flecha, la cual que se apoya en el interior del estator sobre un juego de rodamientos ó chumaceras colocadas en las etapas de ambos extremos de dicho estator, para que pueda girar con el mínimo de fricción, Motor Jaula de Ardilla, En general el motor de inducción costa de dos partes principales, estator y rotor, Es estator del motor consiste en un armazón, en cuyo interior se instala firmemente un núcleo denominado de ranuras. En esta se coloca un devanado formado por varios grupos de bobinas, Circuito de control a dos hilos, Circuito de control a tres hilos, Control de arranque estrella – delta, Control de motor eléctrico…

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